Waxaad ogaan kartaa sheekooyinka ku saabsan actorka Harrison Ford iyo dareenkiisa diyaaradaha diyaaradaha, oo ay ku jiraan lahaanshaha mulkiilaha. Inkastoo, inta badan dadka jilicsan (oo ay ku jiraan John Travolta) ay leeyihiin diyaarado khaas ah, waxaa kaloo jira dad badan oo maalin walbana jecel in la duulo. Inkastoo aadan u baahnayn inaad noqoto qof doonaya inuu diyaar u noqdo diyaarad, waxaad u baahan tahay inaad hore u sii ogaatid inaad iibsaneyso maal-gelinta, kharashyada dayax-tireedka.
Qiimaha lahaanshaha diyaaradda waxaa loo qeybin karaa kharashyo go'an iyo kharashyada kala duwan . Go'aaminta kharashaadka lahaanshaha ee la xaddiday oo ah variable waa muhiim u ah lahaanshaha lahaanshaha guusha. Haddii aad tahay qof iibsadaha diyaarad ah ama shaqaaleeyaha oo ogaanaya kharashyadaas ayaa kaa caawin kara inaad go'aansato haddii aad awoodi kartid inaad diyaarad u raacdo diyaarad .
Kharashyada kharashka ah, oo ka soo horjeeda kharashka isbeddelka, ayaa lagu qeexay kharashyada isla wakhti go'an. Taa bedelkeeda, kharashyada isbeddelaya waxay ku xiran yihiin isbedel waxayna ku jiraan waxyaabo ay ka mid yihiin shidaalka, saliidda, dayactirka, qarashka dhulka, iwm. Qiimaha joogtada ah ee diyaaraduhu waa isku mid iyada oo aan loo eegayn inta saacadood ee aad duuli doonto diyaaradda. Si kastaba ha noqotee, "qiimaha cutubka" ee kharashka joogtada ahi wuxuu kordhi doonaa (ama hoos u dhacayaa) iyadoo ku xiran heerka hawsha diyaaradda. Tusaale ahaan, haddii kharashka joogtada ah uu yahay caymis, waxaad bixinaysaa isla qiime kasta iyada oo aan loo eegin inta ay socoto duulimaadku sannad walba u duulayo. Haddii caymiskaagu yahay $ 1,200 doolar sanadkiiba, waxaadna u duuli kartaa diyaarada 100 saacadood sanad kasta, kharashka caymiska saacadiiba waa $ 12 saacaddii.
Si kastaba ha noqotee, haddii aad duulisid duulimaadka marar badan (aynu dhahno 200 saacadood sanad walba) markaa caymiskaaga "qiimaha saacaddiiba" wuxuu ku dhacaa $ 6 saacaddii. Tani waa sababta aad marar badan u maqli doonto milkiilayaasha diyaaradaha ah inay sheegaan inay u baahan yihiin diyaaradahooda si ay u duulaan si ay hoos ugu dhigaan qiimaha.
Tusaalooyinka Kharashyada Badan
Qaar ka mid ah kharashyada go'an waxaa ka mid ah kuwan soo socda:
- Maalgashiga diyaaradaha (ha ahaato ijaar ama ijaar deyn ah)
- Caymis
- Soo iibsashada buugaagta, jaantusyada, iyo qalabka
- Kireysiga hangar
- Canshuuraha iyo khidmada diiwaangelinta FAA
- Qalabka diyaaradaha
- Mushaharka ciriiriga, haddii la siiyo mushahar sanadeed oo go'an. Haddii xubin ka tirsan shaqaalaha loo bixiyo saacadda duulimaadka, dhinaca kale, waxaa loo tixgeliyaa kharashka isbeddelka maxaa yeelay qiimaha ayaa ku xiran heerka hawsha ee diyaaradda.
Qiimaha cutubka, ama kharashka saacadda duulimaadka, ayaa la yarayn karaa iyadoo la kordhinayo adeegsiga dayuuradaha. Guud ahaan, duuliyayaasha ayaa jecel inay yiraahdaan waxay helayaan wax badan oo "bajiyaan" marka ay duulaan saacado dheeraad ah. Tusaale ahaan, haddii aad kireysatid booska korontada $ 6,000 sannadkii oo duuliya diyaarad 100 saacadood sannadkii, kharashka saacadiiba ee kirada hangar waa $ 60. Haddii aad kireysatid isla hangar, laakiin kaliya duulimaad 500 saacadood sanadkii, kharashka ku baxa saacadda saacaddu waxay hoos u dhacaysaa ilaa $ 12 saacaddii.
Waa muhiim in la aqoonsado (iyo horay u sii qorshee) labadaba kharashka joogtada ah iyo kuwa isbeddelka ah markaad noqoto milkiilaha ama shirkadda diyaaradda. Marar badan, milkiilayaasha diyaaradaha ayaa la yaabay kharashyada dheeraadka ah ee ay la kulmaan ka dib markii ay iibsadaan diyaarad. Inaad ogaato kharashka joogtada ah (iyo isbeddelka) ee safarka hawada, isticmaalka diyaaradaha, iyo dayactirka diyaaradda ayaa go'aamin doona haddii aad awoodi kartid hiwaayadkan iyo haddii ay sidaas tahay, ka caawi inaad miisaaniyaddaada ku hubiso.