Dhibaatada Dareemidda Pilot

Sababaha, Astaamaha iyo Saamaynta Daalka Dareewada

Sanado badan, daalkii tijaabada ayaa ahaa arrin dhab ah. Duuliyeyaasha duulimaadka ah, iyo sidoo kale xamuul , duuliyayaasha iyo shirkadaha dakhligooda, dhammaantood waxay la kulmi karaan daalka inta ay shaqadu socoto. Inkastoo daalka tijaabada ah uu noqon karo mid caadi ah oo la iska indho-tiro, waxay keeneysaa khatar aad u ba'an oo ku yimaada ammaanka duulista waana in si dhab ah loo qaadaa.

Waxaa jira taariikh dheer oo dood ah oo u dhexeeya hay'adaha sharci-dejinta, duulimaadyada diyaaradaha iyo ururada shaqaalaha, iyo hawlwadeenada diyaaradaha ee ka hadlaya arimaha daalka.

Maanta, arinta wali waxaa lagu doodaa maaddaama ganacsigu uu isku dayo inuu helo xal guud si loo yareeyo khatarta la xariirta daalka.

Dhibaatada Diyaarinta Dareemidda:

Daalidda tijaabada ayaa ah dhibaato dhab ah tan iyo bilowgii safarka hawada. Charles Lindbergh wuxuu u dagaalamay inuu ka soo jeedo rikoodhkiisii ​​rikoodhka ahaa ee 33.5-saac ee New York ilaa Paris on Spirit of St. Louis. Duulimaadyada muddada fog ayaa la soo sheegay in ay huruddagayaan kantaroolka. Duulimaadyada xamuulka ah ee duulaya habeenkii waji daal ah oo ka soo horjeeda saacadda gudaha ee dabiiciga ah ee jidhka.

Duulinta Lindbergh waxay tusaale weyn u tahay mawduuca dhabta ah - daalku waa halis la aqbali karo iyo mid aan la siin kareedh ku filan. Lindbergh ayaa ka soo duulay New York ilaa Paris iyada oo aan hurday. Sidoo kale, duuliyayaashu, maanta way iska tagaan iyagoo daalan waqti kasta. Haddii aad weydiisatid tijaabo celcelis ahaan inta uu seexdo habeenkii ka hor duulimaadka, waxaa laga yaabaa inuu yahay mid dhexdhexaad ah oo Maraykan ah, taasoo ah qiyaastii lix saacadood iyo badh.

Waxay noqon kartaa qadar la aqbali karo oo hurdada ah haddii aad leedahay miiska shaqada. Laakiin walbahaarka dheeraadka ah ee shaqo-maalmeedka 10-saacadood ee tijaabada ah, safarrada dheer, duulimaadka dheer, cuntooyinka cirka ee xun, dhererka dheer ee saldhigyada garoomada, iyo khatarta hawlgallada diyaaradaha ee duulimaadka.

Mid ka mid ah wax kale: duuliyeyaasha, sida dadka kale, waxay la kulmaan xaaladaha qoys ee gaarka ah , fekerka dhaqaale iyo culeyska nolosha ee ka baxsan shaqada.

Guud ahaan, tijaabada celceliskaaga ayaa noqon kara jir ahaan, maskax ahaan iyo dareen ahaanba daal marka uu koontaroolo. Laakiin waqti ka dib, diyaaraddu waxay qaadataa oo ay dhacdaa iyada oo aan dhacdo, taasoo ka dhigaysa daal aad halis u ah bulsho ahaan la aqbali karo aduunka caalamiga ah.

Sababaha Daalitaanka:

Sida iska cad, daalku waxaa sababa hurdo la'aan. Laakiin mar walba ma fududa. Waxay u muuqan kartaa si deg-deg ah, sida ka dib markii uu orodka dhamaystiray marathon, ama waqti ka dib, taas oo laga yaabo in aanu ogaanno daadku. Waa kuwan sababo gaar ah oo daal leh:

Gaar ahaan, daalka duuliyeyaasha ee duuliyeyaasha ayaa sababi kara, ama la kordhin karaa, kuwan soo socda:

Calaamadaha daalka

Saameynta Daalidda

Saacadaha Sagaalaad ee duulimaadkiisa 33-saacadood ah, ayuu Charles Lindbergh ku qoray joornaalkiisa, "... wax nolol ah ma heli karo, waa wax aad u liita sidii hurdo." Wuxuu tagaa si uu u qoro dareenka badan ee daalka uu ku jiray duulimaadkiisa, oo ay ka mid tahay in uu seexdo indhihiisana u furan yahay iyo diyaaradahiisa oo kantaroolaya.

Daalku waa dhibaato dhab ah oo ka timaadda shaqaalaha rakaabka. Iyadoo FAA iyo shirkadaha duulimaadka ay gacan ka geysan karaan yaraynta khatarta diiqada tijaabada ee loo marayo waxbarashada, isbedelka saacadaha saacadaha duulimaadka iyo barnaamijyada maareynta daalka, mas'uuliyadda kama dambeyska ah ee maaraynta daalku waxay la socotaa dareenada.