Liistada hubinta ee PAVE waxaa loola jeedaa in la isticmaalo inta lagu jiro marxaladda qorshaha hore ee diyaaradda.
Sidee Gawaarida loo Qaadaa Maareynta Khatarta?
Duuliyeyaasha waxaa lagu baraa maaraynta khatarta dhammaan dhinacyada duulimaadka. Sanadihii la soo dhaafay, fikradda maaraynta khayraadka teknoolajiga ah (SRM) ayaa noqotey mawduuc muhiim ah oo ku saabsan duulimaadka sababta oo ah tirada sii kordhaysa ee diyaaradaha tiknoolajiyada casriga ah (TAA) la soo saaro.
Duuliyeyaasha iyo diyaaradaha waaweyn waxay had iyo jeer leeyihiin nidaamyo adag oo u baahan baahi heer sare ah oo khatar gelineysa iyo wacyigelinta ammaanka; hadda wax la mid ah gawaarida yaryar ayaa lagu qalabeeyaa nidaamyadan habaysan, sidoo kale. Waqtigan xaadirka ah, heerka FAA-da ee tababarka duulimaadka ayaa isbeddelay sannadihii la soo dhaafay, taas oo macnaheedu yahay in tijaabo isku mid ah oo bartay sida loo duulayo diyaarad la socota qalabka dhaqanka aan loo baahnayn in la helo tababar dheeraad ah oo loogu talagalay diyaarad qalab sare leh oo ku taala guddiga.
Shilalka diyaaradaha badani waxay ahaayeen natiijo aan la aqoonsan halista la xidhiidha duulimaad gaar ah ka hor inta aanay dhicin.
Duuliyeyaasha waxaa inta badan lagu xiraa waxyaabaha ay tahay inay qorsheeyaan, sida xaaladaha cimilada ama dhibaatooyinka turjumidda qaybta tiknoolajiyada sare. Khatarta la xidhiidha duulista ayaa ka imanaysa meelo badan oo kala duwan oo ay ka mid yihiin duuliyaha naftiisa, diyaaradaha, deegaanka ku xeeran iyo cadaadiska dibadeed ee ku lug leh xaalad kasta oo qofeed.
Arimahan khatarta ah waxay saamayn karaan badbaadada duulimaadka, mid kastana waa in la qiimeeyaa tijaabada ka hor diyaaradda.
Mid ka mid ah faa'iidooyinka isticmaalka liiska hubinta PAVE waa in ay u oggolaato duuliyeyaasha in ay dejiyaan ugu yaraan shakhsiyaddooda oo ay ku dhegto. Qof kastaa wuxuu yeelan doonaa ugu yaraan kala-geddisan oo ku salaysan badanaa khibradahooda gaarka ah ee duulimaadka, caadooyinka caafimaadka iyo dulqaadka dulqaad-darrada, si loogu magacaabo dhowr. Dakhliga ugu yar ee tijaabada ah ayaa isbeddelaya waqti dambe - maaddaama ay noqdaan kuwo raaxo leh diyaarad gaar ah ama jawi, tusaale ahaan - laakiin waa in aan marnaba la beddelin ama la yareeyo kaliya si ay u fahmaan rabitaanka ah in laga baxo dhulka.
Shakhsi ahaan
Ugu yaraan shakhsi ahaaneed waxaa ku jiri doona caafimaad iyo khibrad tijaabo ah waxaana lagu qiimeyn karaa si qoto dheer leh liiska hubinta ee ' I AM SAFE' . Imisa saacadood oo hurdheer ah ayaad caadi ahaan u baahan tahay inaad si fiican u shaqeyso? Miyaad caafimaad qabtaa? Ma waxaad la dagaallantay jirroyin ama miyaad daawo ku leedahay? Imisa baadigoob oo diyaarad ah ayaad ku leedahay diyaaradda aad ku duulayso? Imisa saacadood ayaad soo degtay toddobaadkii / bil / sannad / wiigii hore? Miyaad shisheeye tahay? Walaacsan? Dhammaan waxyaabahan ayaa saameyn kara duulimaadkaaga.
Diyaarad
Diyaaradu miyuu diyaar u yahay? Miyaa la soo dhaafay kormeer kasta? Ma haysataa shidaalka muhiimka ah? Miyaad raaxaysataa miisaanka iyo dheelitirka iyo waxqabadka diyaaradda?
Ma ogtahay xakamaynta diyaaradaha? Ma haysataa jaantusyada hadda? Miyuu jaanisku casriyeeyaa?
EnVironment
Maxay tahay cimilada? Miyaad tahay qof raaxo leh oo khibrad u leh inuu ku duulo xaaladaha cimilada? Miyaad u aragtay fursadahaaga oo dhan oo aad iska tagtay "dibadda"? Ma jirtaa qalab-hadda? Miyaad ku kalsoontahay nooca hababka aad heli karto? Miyaad baarisday PIREPs iyo NOTAMs ? Miyaad ku raaxeysaneysaa duulimaadka mashquulka ah ama meel bannaan oo ku saabsan xakamaynta taraafikada hawada? Diyaaradu ma leeyihiin kuleyl ama kuleyliye? Ma taqaanaa dhulalka?
Cadaadiska Dibada
Ma baadigoobeysaa ama welweleysaa? Diyaaradan miyay kaa dhigi kartaa inaad walwal qabto ama walwalsan tahay? Ma jirtaa cadaadis si aad si degdeg ah ugu tagto goobta aad ku socotid? Miyaad leedahay qorshe B? Ma la shaqaysaa rakaabyo adag ama dhaqan caafimaad aan caafimaad qabin?
Ma waxaad daacad u tahay naftaada iyo kuwa kaleba ee ku saabsan awoodahaaga tijaabada ah iyo xaddidaadahaaga?