Waxaa jira shan habab oo caadi ah oo loogu talagalay in lagu qiyaaso dhererka diyaaradaha, mid kastana wuxuu leeyahay dalabkiisa iyo xaddidaadihiisa.
Xajmiga dhabta ah
Dhererka tooska ah waa dhererka diyaaradda ee ka sarreeya Heerka Biyaha (MSL), qiimaha u dhigma heerka celceliska badda (sababtoo ah heerka badda ee dhabta ahi waa variable). Dumarka runta ah waxay la mid yihiin waxa laga yaabo inaad u yeedhto sare u qaadida xaaladaha aan duulimaadyada ahayn.
Diyaaradaha shakhsiyeed badankood ma aha kuwo qalabaysan si loo cabbiro dhererka dhabta ah, sidaas darteed looma adeegsan in lagu tilmaamo dusha sare ee diyaaradda. Si kastaba ha noqotee, saadaalinta goobaha (FAs) waxay ku wargeliyaan dhererka daruuraha ee MSL, ama dhererka dhabta ah. Sidoo kale, heerarka garoonka diyaaradaha, dhulalka, iyo meelaha caqabadaha hortaagan ee ku qoran liistada shaxda muuqaalka ( VFR ) ayaa inta badan lagu siiyaa MSL.
Heer sare
Calaamadaha sare ee loo yaqaan "altitude" ee ku jira diyaaraddaada. Waa qiyaasta dhererka runta ah sida lagu qiyaaso mitirka. Qiyaasaha mitirka waa qalab duulimaadka aasaasiga ah oo cabbiraya cadaadiska atmospheric ee diyaaradda sare ee duulimaadka iyo la barbar dhigo qiimaha cadaadiska hore.
Qiimaha cadaadiska hore ee caadiga ah wuxuu caadi ahaan ku salaysan yahay goobta ugu dhow ee warbixinta cimilada. Si kastaba ha noqotee, sababta oo ah goobta cimiladu ku taal dhulka (oo aan u guurin diyaaradda), cadaadiska laga soo sheegay goobta ayaa laga yaabaa inay ka duwanaayeen cadaadiska goobtii dhabta ah, taas oo saamaynaysa saxsanaanta akhriska.
Calaamadda sare ayaa loo adeegsadaa si loo qiyaaso masaafo diyaaradeed oo ka yimaada cagaha iyo dhulalka dhulka iyo sidoo kale masaafo toosan oo loo maro diyaarado kale oo ku yaal aagga, oo loo yaqaano kala go 'aalkulada. Isticmaal dhererka sarreeya si loo qiimeeyo kala soocida tooska ah waa mid dhab ah (maleynaya in dhammaan duullimaadyada aagga la geeyay xarun la mid ah), laakiin tababarkan waxaa loo isticmaalaa oo kaliya meelaha sare 18,000 feet.
Cadaadiska Cadaadiska
Heerkulka cadaadiska waa sare u sarreeya dusha sare ee cabbirka caadiga ah, heer asal ah oo lagu tilmaamayo altimeter oo lagu qiyaaso 29.92 "Hg, heerka cadaadiska caadiga ah.
Ciriiriga cadaadiska waa muhiim marka ay timaado xogta waxqabadka diyaargarowga tartanka, oo ay ku jiraan waxyaalahan soo socda iyo meelaha fogfog. Sidoo kale waa sarre u socodka howlwadeenada isticmaalaya inta u dhaxeysa 18,000 feet ama gudaha D-da hawada , taas oo u baahan qof kasta oo ku jira duulimaad si ay u dhigaan altimeter-kooda ilaa 29.92 "Hg si loo jaangooyo heerarka la tilmaamay" Waxaad dhab ahaantii go'aamin kartaa cadaadiska hawada adoo xisaabinaya farqiga u dhexeeya cadaadiska dheeraadka ah iyo meeleeynta heerka mitirka hadda.
Heerka Cufnaanta
Xajmiga cufka ayaa muhiim u ah go'aaminta waxqabadka diyaaradda, ama sida diyaaradu u dhaqmi doonto xaalado gaar ah. Cufnaanta cufka ayaa ah cadaadiska sarreeya ee heerkulbeegga ah ee heerkulka aan caadiga ahayn. Sababtoo ah heerkulku si joogto ah ayuu isbeddelaa (oo haddaba aan joogin), waa mid aad u muhiim u ah duuliyayaasha si ay u bartaan cufnaanta cufnaanta.
Cufnaanta cufnaanta maaha tilmaam ah heerka sareeya dhulka ama ka sarreeya heerka badda. Halkii, waa qiyaasta cufnaanta hawada ee meel la siiyay heerkulka taagan. Cufnaanta hawada ayaa hoos u dhacda; waxaa jira hawo yar oo neefsashada ah 5,000 feet marka loo eego heerka badda. Hawada qabow waxay ka qaalisan tahay hawada diiran. Xerada qashinka ah, baalasha diyaaradeed waxay leeyihiin kor u qaad badan, mashiinnada diyaaradeedna way ka xoog badan yihiin sababtoo ah waxaa jira oksijiin badan oo gubanaya. Maaddaama cufnaanta hawadu hoos u dhacdo (cufnaanta cufnaanta oo kordha), tijaabiyuhu waa inuu magdhawaa xawaaraha hawadooda, qaadista iyo masaafooyinka, iyo waxyaabo kale oo lagu ilaaliyo amniga.
Heerka badda, heerkulka caadiga ah ee xisaabinta cufnaanta hawadu waa 15 C. Heerkulka sare wuxuu hoos u dhacaa, celcelis ahaan, qiyaastii 2 digrii halkii fuud ee korodhka sareeya. Tusaale ahaan, garoonka diyaaradaha ee Colorado at 5,000 feet ee kor u kaca ayaa yeelan doona heerkul caadi ah 5 C. Hase yeeshee, haddii heerkulka dhabta ah ee garoonkani ka sarreeyo heerkulka caadiga ah, heerka cufka ayaa ka sarreeya caadi, inkastoo ay joogaan, tusaale ahaan, 7,000 feet halkii 5,000 feet.
Heer sare
Heerka sare (AGL) waa heerka sare ee ka sarreeya heerka dhulka, ama dhererka dhabta ah ee ka sarreeya dusha dhulka. Waxaa lagu qiyaasaa radar altimeter, taas oo adeegsanaysa calaamadaha radar si loo cabbiro masaafada dhabta ah ee dhulka ilaa diyaaradaha. METAR iyo TAFs waxay soo bandhigaan daboolka daruuraha ee AGL. Heerka sare waxaa sidoo kale loo isticmaalaa in lagu caawiyo dhul ballaaran oo lagu qalabeeyo radar altimeters. Diyaaradaha yaryar badankoodu ma leeyihiin radar altimeters oo waa inay bedelaan sareeyaasha iyo jaantusyada qalabka (IMC) duulimaadyada iyo hawlaha kale.