Gaadiidka Amanada ah (UAV), waxaa lagu doodi karaa, waqti badbaadin kara, lacag, iyo nololeed iyada oo u oggolaanaysa kormeerka hawada (iyo u keenista hubka marmar ah) ayaga oo koontaroolo fog. Waa inay noqotaa wax la yaab leh in Baabuurta - ay had iyo jeer doonayso in ay kudhowaan qiyaastii qalab shidaal ah - sida, Ciidanka iyo Marines, waxay ku boodeen qashin-qubka iyaga oo abuuraya takhasusyo xirfad shaqo u leh hawlgalka iyo dayactirka UAVs.
Waajibaadka iyo Mas'uuliyadaha
Ciidanka iyo Marinada ayaa wax ka qabtey shaqaale UAV iyaga oo abuuray takhasusyo xirfadeed oo cusub oo milatari ah (MOS) oo loogu talagalay dadka ku shaqeeya UAV iyo shaqaalaha dayactirka. Waqtigaas, Ciidanka Badda ayaa go'aansaday halkii ay ka dhigan lahaayeen UAVs Nooca Nidaamka Nabadgalyada (NEC) - si kale haddii loo yiraahdo xirfad ama shaqo-bixiye ayaa codsaday shaqaale khaas ah oo tababaran oo horey u haystay qiimeyn heerkul (taasi waa wadahadal loogu talo galay MOS. )
Sharaxaadda Shaqada
Halkaan waxaa ah NECs iyo sharraxaadda shaqadooda, si muuqaal ahaan loogu eego Nidaamka Fasalka Nidaamka Fasalka Nidaamka, Qaybta II, Cutubka 4aad:
- NEC 8361, UAV Nidaamka Dayactirka Qaabdhismeedka Ururka UAV: Qofkaaga dayactirka aasaasiga ah ee UAV. FYI: "Dayactir urur" micnaheedu waa dayactir aasaasi ah iyo nadiifin - laga yaabo inay beddesho qaybo waaweyn, laakiin hubaal maaha inay xakameeyaan guddiyada wareegga.
- NEC 8362, UAV Raadinta Duulimaadka: Waxaan ka helayaa xiisahaas sababtoo ah halka adeegyada kale ay u muuqdaan in ay leeyihiin hal taleefan oo sameeya shaqada oo dhan, Ciidamada Badda ayaa go'aansaday in ay leeyihiin tijaabo gaar ah oo loogu talagalay in la qaato iskaashiga iyo dhulalka ka baxsan diyaaradda.
- NEC 8363, UV Pilot Internal: "Internal" waa waxoogaa khaldan - qofna weligiis ma galo gudaheeda UAV. Tani waa hawlwadeenada qaadata marki ay UAV ku jirto hawada, isaga oo ka shaqeynaya masaafo fog oo ay ku xiran tahay satellite-ka.
- NEC 8364, Hawlaha Lacagta UAV ee UAV: Nidaamiye gaar ah oo loogu talagalay badmaaxiinta ka fog fog qalabka dareenka ee UAV.
- NECs 8366, -67, iyo -68: NECs kala gooni ah oo loogu talagalay MQ-8 Dab-demiska, helicopter UAV, oo tilmaamaya waajibaadka farsamoyaqaan dayactir abaabulo, shaqaale mushahar qaata, iyo tijaabo, siday u kala horreeyaan.
Qoraal ah "duuliyayaasha": In kasta oo taabashada aadanaha ay muhiim tahay, qoraaga ciidamada Navy Times qoraa Andrew Tilghman ayaa tilmaamaya qodobka Nofeembar 2008, halkii laga xayuubin lahaa xakamaynta kormeer dhaqameedka sida diyaarad dhaqameedka, waxay u adeegsan doonaan shirkadaha UAV "fly by mouse" sababtoo ah "nidaamyada isgaadhsiinta ee istraatiijiga ah micnaheedu waa adeegyo ayaa la qorsheyn doonaa oo lagu dhajin doonaa kahor intaan la gelin.
Shuruudaha Militariga
Dabcan, ku biirista Ciidanka waxay u baahan tahay dibloomo dugsi sare. Taas ka dib, ka doodista gelitaanka NECs UAV waxay heleysaa wax yar oo khatar ah. Eeg, ma aha shaqo heer-gal ah, sida Ciidanka iyo Marines. Sailors waa in horay loo tababaray mid ka mid ah dhowr darajo Nabadgalyo ah iyo in la gaarsiiyo dhiirigelinta darajo gaar ah: E-3 loogu talagalay farsamooyinka dayactirka ee UAV iyo MQ-8 iyo hawlwadajiyayaasha MQ-8, sarkaal yar oo saddexaad ah (E-4) gudaha / dibadda Duuliyeyaasha UAV iyo shirkadaha loo yaqaan 'UAV', iyo sarkaalka kowaad ee fasalka (E-6) ee duuliyayaasha MQ-8.
Kuwa doonaya inay la shaqeeyaan UAVs (NECs 8361-64) waa inay bilawdaan sida Mate (AE) , Mashiinka Dhismaha Baabuurta (AM) , Farsamada Qalabka Taageerada Duuliyaha (AS) , Teknoolajiyada Awooda Telefishinka (AT) , Baabuurta Biyaha (AW) , ama Maamulaha Masruufka Duulista (AZ) . Khabiirada Sirdoonka (IS) waxay sidoo kale u shaqeyn karaan hawlwadeenada lacag bixinta.
Dhanka diyaaradaha MQ-8 ee helicopter-ka, rakibayaasha iyo gaadiidleyda (8367-68) waa inay ka soo baxaan qiimeynta AW, halka farsamooyinka dayactirka laga soo qaadan karo Mastaradda Machinistka Mates (AD) ama AE, AM, ama AT ratings.
Waxbarasho
Ku-dhexgalka garoonka UAV ee fasalka mushaharka E-3 ama ka sareeya macnaheedu waa, si cad, qof kasta oo ka shaqeeya UAV waa inuu horay u soo gabagabeeyay shuruudo dhowr ah, oo ay ku jirto dugsiga rasmiga ah ee "A" ee darajada ilaha.
Intaas waxaa dheer, talaabada NEC ee Qaybta II waxay ku dhajineysaa faahfaahin ku saabsan waxa loo baahan yahay si loo kasbado magac UAV. Tusaale ahaan, buuggu wuxuu kaliya sheegayaa in MQ-8 NECs "laga yaabo in la siiyo tababbarro cadeyn ah oo la sugayo ilaa la aasaasayo tababarka rasmiga ah," ayna ku fashilmeen inay tababar u dhigaan shaqaalaha Tiknoolajiyada UAV iyo duuliyayaasha. Hase yeeshee, fursadaha waa in marka waxbarashada rasmiga ah la bixiyo, sida kuwa loo yaqaan "UAV", waxay ku xiran tahay tababar wadajir ah oo ku yaal Fort Huachuca.
Tani waa koorso 21 toddobaad ah oo ku taal Fort Huachuca, Arizona, halkaas oo macallimiin ay la socdaan 2-da Ciidanka Ciidanka 2-aad, Ciidanka Tareenada 13-aad ee Ciidanka Tikidhada, Mariin, iyo Arday Milatari oo ajnabi ah oo maadooyinka ku jira mabaadi'da duulimaadka, bilawga iyo soo kabashada, dayactirka, .
Shahaadooyinka
Marka la eego Fursadaha Bixiyaasha Bixiyaasha On-Line, badmaaxayaasha leh mid ka mid ah tijaabada UAV ama ilaaliyaha NECs waxay xaq u yeelan karaan lacagaha Badaha ama GI Bill ee warqadaha rayidka sida:
- Diyaarad Duulimaad Duuliye ama Qalabka Xirfadaha Avionics
- Xirfadlaha Aerospace
- Xirfadleeyaha Xirfadlayaasha-sare
- Dayactirka Nidaamyada Qalabka Aircraft Unmanned
- Hantida Shayga Dibadda
Maalgelinta waxaa sidoo kale laga heli karaa si loo tijaabiyo liisan darawalnimo oo gaar ah oo la leh FAA.