Warshadaha duulimaadka waxay leeyihiin sumcad xun marka ay timaado arrimaha deegaanka. Laakiin duulimaadyo badan ayaa kor u qaadey taarikada iyagoo leh barnaamijyo dib-u-warshadeyn ah, tamarta dabaysha, kaluumeysiga qorraxda iyo waxyaabo kale oo badan. Halkan waxaa ku yaal lix garoon oo waaweyn oo cagaaran, iyo sida ay u sameeyeen.
01 Garoonka Caalamiga ah ee Boston Logan (BOS)
BOS waxay heshay oggolaansho iyo calaamad muujinaysa isku-dar ah asfaltinka deegaanka oo hoos u dhigtay CO2 oo si xoog leh u badbaadiyey shidaalka iyo tamarta intii lagu jiray dhismaha.
Ugu dambeyntii, maareynta madaarka ee Boston waxay samaysay garoonka diyaaradaha ee loo yaqaan 'eco-friendly' iyadoo la raacayo hirgelinta gaaska dabiiciga ah (CNG) saldhigyada saldhiga iyo xarumaha lagu xareeyo gawaarida korontada ee garoonka. Dhamaan kuwan, oo ay weheliyaan Nadiifiyaha Caddaanka ah ee Nadiifka ah iyo nadiifinta gaadiidka nadiifsan ee baabuurta la dhigo ayaa ka dhigaya mid ka mid ah kuwa ugu caansan Mareykanka.
02 Garoonka Caalamiga ah ee Denver (DIA)
Intaa waxaa dheer in dib loo warshadeeyo waraaqaha caadiga ah, dhalooyinka balaastigga ah iyo aluminium, dib-u-warshadaynta DIA 20 nooc oo alaab ah, oo ay ku jiraan dufan maqaayadeed, organics, diyaaradaha muraayadda, muraayadda iyo qalabka dhismaha.
Gates ee DIA waxay bixisaa awood koronto oo fiilo ah iyo hawo ka hortag ah si ay diyaaradaha APU aysan u baahnayn in ay maraan marar badan, taas oo hoos u dhigta qiiqa. Gawaarida kale ee shidaalku waxay ku badan yihiin DIA, taas oo bixisa lacag dhimis ah shirkadaha canshuuraha iyo kuwo kale oo doorta inay isticmaalaan gawaarida qalabka.
03 Airport-Tacoma Airport (SEA)
Xarunta cusub ee SEA-TAC ee cusub ee baabuurta kirada ah waxay daboolaysaa shuruudaha LEED ee rinjiga dabiiciga ah, furaha, daboolka iyo rooga. SEA-TAC waxay filaysaa in dib loo warshadeeyo ilaa 96% mashruuc ka badan dhismaha.
Iyadoo la raacayo dib-u-warshadaynta caadiga ah, xafiisyada maddaarrada SEA-TAC iyo iibiyeyaasha dib u cusboneysiiya ugu yaraan 10 waxyaabood oo kala duwan, oo ay ku jiraan saliidda wax lagu kariyo iyo kafeega. (Qiyaastii 10 tan oo kafeega ah ayaa la ururiyaa oo dib loo warshadeeyaa bil kasta SEA-TAC, iyo saliidda cuntada dib loo rogay ee saliidda cuntada lagu iibiyo ayaa loo iibiyaa shirkadaha u isticmaala dadaalka isdhaafsiga.) Barnaamijka dib-u-warshadayntu waa abaal-marin ku salaysan calaamadaha korjoogteynta elektaroonikada dukaamada iibiya ee loogu talagalay isticmaalka qashinka, iyo dib u habayntu waa bilaash.
Sea-Tac waxa kale oo leh Barnaamij Barnaamijka Cunnada ee Raashinka ah ee aan la isticmaalin ee la siiyo bangiyada cuntada.
04 Madaarka Zurich, Switzerland (ZRH)
Nooca hawada ee badi ahaanta ayaa badanaa ku xayiran arrimaha tayada hawada, waxayna ku adkaan kartaa garoomada si ay ula socdaan oo wax uga qabtaan. Laakiin saraakiisha Madaarka Zurich ayaa si dhab ah u qaata. Garoonka diyaaradaha ayaa ka qaadaya khidmadaha gawaarida diyaaradaha ee ku salaysan nooca diyaaradaha ama nooca, waxayna isticmaalaan barnaamij khariidadeed iyo cabir faahfaahsan oo faahfaahsan.
Waxay sidoo kale tayada hawada iyo tayada biyuhu si fiican ugu qaadaan Switzerland. Madaarka ayaa hoos u dhigay iskaa wax u qabso oo qashin ah oo waa Airport Carbon Aqoonsi ay bixiso Golaha Yurubiyadaha Caalamiga ah ee Yurubiyaanka. Iyada oo qayb ka ah barnaamijka maamulka biyaha, biyaha roobka waxaa loo isticmaalaa musqusha musqusha. Nidaamka ayaa sidoo kale ka mid ah ururinta iyo nadiifinta biyaha taas oo ka timaadda hanaanka ujeedka diyaaradda.
Si la mid ah garoomada kale, Zurich waxay isticmaashaa nadaamka biilka elektarooniga ah ee dib u warshadaynta iyo qalabka wasakhda ah, haynta dabagalka qashinka iyo dib u warshadaynta.
05 Garoonka Caalamiga ee San Franscisco (SFO)
Xeerarka garoonka diyaaradaha waxay u baahan yihiin dhammaan qashinka dib loo warshadeynayo si loo kala tago. Cunto bixiyeyaasha waa inay isticmaalaan walxaha biodegradable iyo inay kala soocaan dhammaan qashinka cuntada si loogu warshadeeyo. Maareynta maareynta waxay ku dhiirigelisaa oo waxay fileysaa in iibiyeyaasha cuntada ay isticmaalaan maaddooyinka dabiiciga ah iyo kuwa waayeelka ah, miiska cuntada lagu kariyo iyo koobabka compostable.
Galka kumbiyuutarrada waa xarumaha fuuq-celinta ee rakaabka si ay u buuxiyaan koobabkooda iyo dhalooyin biyo leh tuubo San Francisco ah si loo yareeyo isticmaalka dhalooyinka balaastiga ah.
Iyada oo ay la socdaan garoomo kale oo badan maanta, gawaarida diyaaradaha ee SFO waxay isticmaalaan nidaamka tamarta iyo hawada horay loo mariyo si loo yareeyo isticmaalka APU.
Ugu dambeyn, iyada oo la raacayo baabuurta la dhigan karo ee baabuurta korontada iyo qalabka isboortiga, dhiirigelinta lacagaha macaamiisha si ay u kiraystaan gawaarida hybrid, gawaarida korontada ee gawaarida dadweynaha iyo shidaalka cusub ee gaasta gawaarida ee furan sanadka 2013, SFO waa mid cagaaran.
06 Garoonka diyaaradaha East Midlands, England (EMA)
EMA ayaa sidoo kale leh barnaamijka wasakheynta maqalka adag, iyadoo la socota barnaamijyada kormeerka iyo dariiqyada gaarka ah ee diyaaradaha. Madaarka Bariga Dhexe wuxuu xoojinayaa siyaasadaha si adag, waxayna ku xiraan shirkadaha diyaaradaha aan raacin tilmaamaha barnaamijka hoos u dhigga buuq.
Sanadkii 2011, shirkadda madaxabannaan ee Green Organ ayaa aqoonsatay EMA qorshaha cagaaran ka dib markii laba turbineer dabayl ah lagu rakibay garoonka diyaaradaha - mashruucii ugu horreeyay ee noociisa ah ee garoonka diyaaradaha ee UK